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卡塔尔航空公司航空运输发展情况

卡塔尔航空 2022-02-28 227 卡华网

卡塔尔航空公司成立于1993年,1994年开始正式商业飞行,由卡塔尔部分王室成员控股,1997年由一个新的管理团队获得卡塔尔航空公司管理权,卡塔尔政府和个人投资者各占50%股份。卡塔尔航空航徽是羚羊,以多哈哈马德国际机场为主要基地,2013年加入国际性航空联盟寰宇一家,拥有先进的机队,服务于六大洲的130多个目的地。下面从航司的航点分布情况、运营航线网络、主要航线情况以及航空公司服务情况了解卡塔尔航空公司。

一、航点情况

2012-2021年,卡塔尔航空公司运营的航线网络航点逐年增多,主要分布在西欧地区、中东地区、南亚地区和东南亚地区。卡塔尔航空近十年运营航线涉及到的航点分布情况大致相同,以卡塔尔航空运营航线涉及到航点最多的2020年为例,其航点主要分布在西欧、南亚、东南亚和中东等地区,在西欧地区分布着41个航点,南亚地区25个航点,东南亚地区19个航点,中东地区16个航点。

二、航线网络运力投入

2012-2021年卡塔尔航空运营航线变化情况知,卡塔尔航空经营航线全部为国际航线,且拥有的航线资源越来越多。2012-2019年,卡塔尔航空国际航线可用座公里数稳步增长,由2012年的914.75亿公里增长到2019年2336.62亿公里,2020年全球爆发的新冠疫情给航空运输业带来巨大冲击,卡塔尔航空国际航线受此影响,其可用座公里下降至1316.31亿公里,2021年,经过2020年应对疫情的经验探索,航空运输业有所恢复,卡塔尔航空国际航线可用座位公里恢复到1458.03亿公里。

三、国际航线情况

2019年,卡塔尔航空国际前30条航线累计占比为28.70%,与国际全部航线338条相比,国际运力投入较为分散,主要以哈马德国际机场与伦敦希思罗国际机场、科威特国际机场、素万那普国际机场三大机场之间的航线为主。其中从哈马德国际机场到伦敦希思罗国际机场(DOH-LHR)的航线和从伦敦希思罗国际机场到哈马德国际机场航线可用座位数为85.01万个,并列排名第一,从哈马德国际机场到科威特国际机场的航线可用座位数83.22万个,除此之外,从哈马德机场到素万那普国际机场的航线可用座位数也超过80万个,前六条航线可用座位数累计占比10.07%。哈马德机场到马斯喀特国际机场的航线排名第7,可用座位数为49.33万个,远低于前六条航线。

四、在枢纽机场投入运力情况

2019年卡塔尔航空在各机场座位运力投入占比情况知,卡塔尔航空主要将运力投入到枢纽机场-哈马德机场。2019年,卡塔尔航空在167个机场投入座位运力占比情况中,在哈马德国际机场投入的座位运力占比最高,为48.85%,在其他166个机场投入座位运力占比均在1%左右。

根据2012-2021年卡塔尔航空在枢纽机场运力投入情况知,卡塔尔航空在哈马德机场投入的运力大致呈增长趋势,2020年后受新冠疫情影响,投入的运力大幅度下降。2012-2019年卡塔尔航空在哈马德机场投入的运力逐年增加,2019年在哈马德机场投入的可用座位数达到近十年的峰值,为2410万个,2020年受新冠疫情影响,卡塔尔航空在哈马德机场投入的可用座位数将近成倍下降,降至1317万个,2021年在疫情好转的情况下,卡塔尔航空在哈马德机场投入的可用座位数虽有所恢复,但远不及疫情前。

根据2012-2021年卡塔尔航空在哈马德机场的出港航班情况知,卡塔尔航空在哈马德机场出港的航班厚度逐年增长。2012年从哈马德机场出港航班频次为153班/天,航班厚度逐年增加,2019年航班频次达到249班/天,2020年受疫情影响,航班频次降至134班/天。

五、航空公司服务

卡塔尔航空商务舱拥有平躺座椅,部分座椅拥有按摩功效,可以缓解旅行者长时间出行的疲劳性,空中娱乐系统可为旅客提供丰富多样的娱乐选择,如最新的大片、电视机、音乐、游戏等。其基地哈马德机场拥有宽阔的值机通道、丰富的服务台和快速的安检,手提行李手推车、婴儿车等设施,让旅客飞行前拥有快速轻松的出行感觉,精致绝美的环境空间,给旅客带来视觉上的舒适。除此之外,在某些航线上,卡塔尔航空公司允许客舱内的服务犬免费陪伴残疾乘客,在所有其他航线上,服务犬可免费作为托运行李放入机舱内。

卡塔尔航空近年来取得显著成就。在2011年、2012年、2015年、2017年、2019年及2021年被Skytrax评为年度航空公司,2021年还被评为“世界最佳商务舱”、“世界最佳商务舱航空公司休息室”、“世界最佳商务舱航空公司座位”、“世界最佳商务舱机上餐饮”和“中东最佳航空公司”,卡塔尔航空公司是世界上第一家获得Skytrax5星COVID-19机场航空公司安全评级的全球航空公司。

六、总结

卡塔尔航空因其拥有先进的基础设施以及令旅客满意的出行服务,使航空公司迅速发展起来,其航线资源不断扩增,运营的航线全部为国际航线,航线涉及到的航点数量也在不断增加,主要分布在西欧、中东、南亚和东南亚地区,国际重点航线主要是哈马德国际机场与伦敦希思罗国际机场、科威特国际机场、素万那普国际机场三大机场之间的航线,卡塔尔航空在枢纽机场投入的运力逐年增加。2020年的疫情给航空运输业带来巨大冲击,卡塔尔航空也受到较大影响,国际航线可用座公里大幅度下降,在哈马德机场投入的可用座位数成倍下降。2021年,随着新冠疫情的好转,卡塔尔航空国际航线资源渐渐恢复,对于枢纽机场的投入的运力情况也逐渐恢复。

卡塔尔航空在服务方面取得显著成就,基于卡塔尔航空对于旅客出行的特殊服务及先进的机上出行设施,卡塔尔航空获得旅客的认可,成为发展较快的航空公司,并且是世界上第一家获得Skytrax5星COVID-19机场航空公司安全评级的全球航空公司,相信随着未来疫情的控制,卡塔尔航空将有望恢复疫情前的时期。

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