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卡塔尔王子再买超跑,选了和Uno一样的配色,价格却是Uno的两倍

最新话题 2019-12-03 243 卡华网

  2017年,布加迪Chiron上市,到目前为止产量已经达到250台,总产量目标(500台)已经完成一半。到了这个时候,有能力购买量产版的基本都已经买了,市场接近饱和,因此布加迪从今年开始陆续推出了各种限量或定制版,用稀有的数量和更强的性能吸引富豪们再掏腰包。

  Zebra属于“SP 300+”项目的一员,所谓“SP 300+”,指的是30台以Chiron Super Sport为基础打造的进阶版超跑,理论最高时速为300英里/小时(约482公里/小时),而Zebra就是其中之一。

  当然,482公里/小时是官方极限测试情况下才会出现的,需要由专业车手完成,平常会用电子限制的方式将最高时速限制在440公里/小时以内。

  打开车门,可以看到“Zebra 1 of 1”字样,证明独一无二的身份。按照官方的说法,Zebra在设计过程中结合了Veyron L'Or Blanc(全球唯一的陶瓷版威龙)的设计风格,所以车身花纹与其非常相似。配色方面,采用Black(黑)+Turquoise(绿松色)两种颜色,而这也是客户特别要求的。

  阿卜杜拉-阿勒萨尼,卡塔尔王室成员,目前王位的第二顺位继承人,掌握着一部分家族石油生意,还曾是西甲马拉加俱乐部的拥有者。阿卜杜拉的兴趣就是购买各种各样的定制超跑,而为了保持座驾的统一性,每一辆车的外观必定是他喜欢的黑+绿松色。

  从外媒公布的数据来看,帕加尼Zonda Uno的售价为170万欧元,而布加迪Zebra的售价为350万美元,后者是后者的两倍有余。虽然两辆超跑都是私人定制款,但Uno还是吃了年长的亏,它毕竟是9年前的产品,材料不如Zebra奢侈,技术也不如Zebra先进。另一方面,Zebra是目前布加迪最强的型号之一,性能也能完胜Uno,价格自然出现了极大差距。

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